Barrichello consigue la pole con los intermedios

Los neumáticos intermedios de Bridgestone han llevado a Rubens Barrichello (Brawn GP Formula 1 Team) a conseguir su primera pole position desde Brasil 2004 para disfrute de “su” público en un día pasado por agua en Interlagos.
La calificación del Gran Premio de Brasil se ha visto interrumpida por varios periodos bajo bandera roja y se ha retrasado por las condiciones de la pista. Los neumáticos de lluvia de Bridgestone son los únicos que se usaron en la Q1, pero los de lluvia y los intermedios se utilizaron en la Q2 y solo los intermedios en la Q3, ya que había menos agua.
Los de lluvia también fueron los únicos que se usaron en la sesión de la mañana, que quedó reducida debido a la fuerte lluvia y terminó pronto por las banderas rojas. Nico Rosberg (AT&T Williams) fue el más rápido en esa sesión.
Hirohide Hamashima, director de desarrollo de neumáticos de Bridgestone Motorsport

¿Qué ha sido lo más significativo de hoy?
“Creo que es justo decir que la lluvia ha sido el principal factor de hoy y esta ha sido la sesión de calificación más larga que puedo recordar. Una pista mojada es uno de los mayores retos en el automovilismo, porque el nivel de adherencia del circuito está cambiando siempre. Eso hace que elegir el neumático correcto en el momento adecuado sea crucial, sobre todo con el actual formato de calificación. A veces la pista estaba demasiado mojada para rodar, especialmente porque algunos coches no llevaban reglajes de lluvia intensa. En conjunto estamos contentos con el rendimiento de hoy de los neumáticos y es muy interesante para la batalla por el campeonato ver a Rubens Barrichello en la pole así que felicidades para él y para Brawn GP. Mark Webber y Adrian Sutil también han hecho una buena actuación en condiciones difíciles.”
¿Cuáles son las consideraciones de estrategia para la carrera de mañana?
“Si está seco, creemos que el compuesto medio será el preferido para la carrera, ya que el superblando tiene más degradación. Sin embargo, si las temperaturas son muy bajas y hay amenaza de lluvia, los superblandos, con su temperatura de funcionamiento más baja y adherencia extra podría dar algunos beneficios. Si está mojado, como hoy, la elección de neumáticos se hace más difíciles y lo vimos muy bien la última vez que visitamos Interlagos”

Fuente: http://espanol.sports.yahoo.com/noticias/deportes-barrichello-pole-intermedios-17102009-57.html

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27 comentarios para “Barrichello consigue la pole con los intermedios”

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